Les turbulences sont le phénomène le plus mal compris dans le domaine de l'aviation. Elles donnent une impression de danger. L'avion tremble et on a l'estomac qui se noue. Notre cerveau interprète immédiatement ces sensations physiques comme une menace pour la structure de l'appareil. On pourrait croire que les ailes vont se briser ou que l'avion va être éjecté du ciel.
Voici comment cela fonctionne d'un point de vue physique. L'avion ne rebondit pas sur l'air. Il se déplace avec l'air. Imaginez un poisson nageant dans l'océan pendant une tempête. Les vagues montent et descendent violemment. Est-ce que le poisson se brise ? Non. Le poisson se déplace avec l'eau. L'avion est suspendu dans la masse d'air, tout comme ce poisson est suspendu dans l'eau. Il suit le courant.
Les contraintes structurelles subies par l'avion en cas de turbulences sont minimes par rapport à ce pour quoi il a été conçu. Ce n'est pas un hasard si les ailes sont flexibles : elles agissent comme des amortisseurs. Lors des essais, elles ont été courbées de 15 mètres vers le haut sans céder. Elles peuvent supporter 156 % de contraintes supplémentaires par rapport à celles que pourraient générer les turbulences les plus violentes.
En 120 ans d'histoire de l'aviation, aucun accident n'a jamais été directement causé par la turbulence elle-même. Cela ne s'est tout simplement jamais produit. Les pilotes le savent. C'est pourquoi nous ne luttons pas contre la turbulence. Nous désactivons le pilote automatique et laissons l'avion suivre les mouvements de l'air.
Le danger que vous ressentez n’est en réalité qu’un souvenir. Les turbulences vous secouent physiquement. Ces secousses réveillent des souvenirs somatiques liés à des moments où vous vous êtes senti(e) en perte de repères ou sans soutien par le passé. Votre système nerveux perçoit ces vibrations et déclenche l’alarme. Il interprète ce malaise comme un danger. Il faut distinguer ces deux choses. Les turbulences sont désagréables. Elles sont gênantes. Elles risquent de renverser votre café. Elles ne sont pas dangereuses.
