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    Sécurité aérienne

    La faillibilité humaine face au modèle de sécurité du « fromage suisse »

    Rédigé par Alex Gervash, pilote professionnel (31 ans d'expérience) et spécialiste de la peur de l'avion (18 ans d'expérience, plus de 16 000 cas traités)

    L'aviation est le seul secteur au monde qui repose entièrement sur le principe que les êtres humains sont susceptibles de commettre des erreurs.

    La faillibilité humaine face au modèle de sécurité du « fromage suisse »

    Vous vous inquiétez peut-être pour les pilotes. Vous vous dites : « Ce sont des êtres humains. Les êtres humains font des erreurs. S’ils commettent une erreur, nous mourrons. » Il est vrai que les êtres humains sont imparfaits. Nous ne sommes pas des robots. Cependant, l’aviation est le seul secteur au monde qui repose entièrement sur le principe que les êtres humains commettront des erreurs.

    Nous utilisons le modèle de sécurité dit « du fromage suisse ». Imaginez plusieurs tranches de fromage suisse alignées les unes à côté des autres. Chaque tranche représente une couche de protection. L'une correspond à la formation du pilote. Une autre, au copilote. Une autre encore, au système d'alerte automatisé. Une autre, au contrôleur aérien. Une autre enfin, à la procédure stricte. Chaque couche comporte des trous, car rien n'est parfait. Une catastrophe ne peut se produire que si les trous de chaque couche s'alignent parfaitement au même moment. Statistiquement, cela est extrêmement rare.

    Les pilotes ne sont pas n'importe qui. Ce sont des professionnels qui ont consacré leur vie à ce métier. Ils suivent une formation rigoureuse et passent des examens exigeants. Ils doivent justifier d'au moins 1 500 heures de vol avant même de pouvoir prendre les commandes d'un avion de ligne. Tous les six mois, ils sont soumis à des tests sur simulateur où ils doivent gérer des pannes de moteur, des incendies et des défaillances de systèmes. Ils ne se contentent pas de piloter lorsque tout va bien. Ce sont des experts dans la gestion des situations problématiques.

    Cette peur découle souvent d'une méfiance envers les figures d'autorité de votre passé. Si vos proches n'étaient pas fiables ou ont commis des erreurs qui vous ont blessé, vous avez alors appris qu'il est dangereux de compter sur les autres. Vous projetez cette image d'un parent peu fiable sur le pilote. Vous pensez qu'il dort ou qu'il est incompétent. Ce n'est pas le cas. Ils se surveillent mutuellement en permanence. Ils suivent des listes de contrôle pour tout. Ils font partie d'un système conçu pour détecter les erreurs avant qu'elles n'aient des conséquences.

    En bref

    L'aviation est le seul secteur au monde qui repose entièrement sur le principe que les êtres humains sont susceptibles de commettre des erreurs.

    Alex Gervash - Spécialiste de la peur de l'avion et pilote

    À propos de l'auteur

    Alex Gervash

    Pilote et spécialiste de la peur de l'avion

    • Pilote professionnel (31 ans d'expérience dans l'aviation)
    • Formée en psychologie et en thérapie des traumatismes (EMDR, Somatic Experiencing)
    • Fondateur de phobia.aero et de l'application SkyGuru

    Alex Gervash apporte un point de vue unique de pilote au domaine de la sécurité aérienne, s'appuyant sur 31 ans d'expérience en poste de pilotage pour aider les passagers à surmonter leur aérophobie. En tant que spécialiste en psychologie et en thérapie des traumatismes, il a mis au point une méthodologie novatrice qui intègre la Somatic Experiencing, l'EMDR et la théorie polyvagale pour s'attaquer aux causes profondes des crises de panique en avion. Ayant accompagné plus de 16 000 personnes vers la guérison, Alex excelle dans la transformation d'une phobie intense de l'avion en une expérience de voyage en toute confiance grâce à une éducation fondée sur des données probantes. Qu'il s'agisse de sessions détaillées sur les turbulences ou de la résolution d'une peur spécifique de l'atterrissage, son travail comble le fossé entre l'aéronautique technique et le système nerveux, offrant une solution durable à ceux qui cherchent à surmonter leur aviophobie et la peur paralysante de prendre l'avion.

    16,000+a aidé
    Reconnaissance par l'ONUNations
    31 ansaviation
    Expertexpertise